Teleférico de Lisboa

Telecabine Lisboa recorre la orilla de Parque das Nações entre la zona del Oceanario y la Torre Vasco da Gama. Sus cabinas cerradas avanzan junto al Tajo y ofrecen unas vistas que van cambiando suavemente. Esta es la Lisboa de los paseos amplios, los jardines y los edificios de la época de la Expo.

Desde arriba se entiende mejor la relación entre el río, los jardines y los edificios que a pie de calle. El trayecto es lo bastante corto como para combinarlo fácilmente con otra visita en el parque. A menudo, lo más agradable es hacer un sentido en teleférico y el otro andando, comparando la panorámica elevada con los detalles del paseo de abajo.

Encaja en una salida tranquila por Parque das Nações y puede ser una buena manera de cambiar de ritmo después del Oceanario. Tiene menos sentido cruzar la ciudad expresamente para pasar unos minutos en una cabina. Si esperas ver Alfama o el castillo, esas vistas corresponden a otra zona de Lisboa.

El teleférico se instaló para la Expo 98, la exposición universal que transformó esta parte del este de Lisboa. La orilla se convirtió en una zona de jardines públicos, atracciones para visitantes y grandes edificios contemporáneos. El recorrido aéreo se concibió como parte de ese nuevo entorno junto al río.

El sistema fue construido por Doppelmayr y tiene unos 1,2 kilómetros de longitud. Las cabinas circulan entre las dos estaciones y reducen la velocidad al pasar por ellas para que suban los pasajeros. El diseño permite una sucesión continua de pequeñas cabinas, en lugar de un único vehículo grande que va y viene.

Después de la exposición, el teleférico permaneció en Parque das Nações. Su atractivo sigue ligado al paisaje que lo rodea: el río abierto, el parque y los edificios levantados durante la transformación de la zona. Permite contemplar esa etapa de la historia de Lisboa, lejos de los antiguos barrios de las colinas.