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Coche dos Oceanos dourado, com figuras esculpidas e rodas ornamentadas, no Museu Nacional dos Coches.
O Coche dos Oceanos, fotografado em 2016.

Carruagens reais e artes decorativas · Belém

Museu Nacional dos Coches

Museu Nacional dos Coches

Figuras douradas, painéis pintados e rodas enormes transformam o transporte real numa extraordinária mostra de trabalho artesanal. Olhe para lá do ouro e os coches começam a revelar quem pretendia impressionar quem.

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De relance

Essencial

Zona
Belém
Tipo
Carruagens reais e artes decorativas

Quanto tempo reservar

A coleção principal de coches

60–90 min

Tempo para explorar o museu moderno, observando de perto os coches reais mais antigos e os veículos cerimoniais mais elaborados.

O que ver

Porquê visitar Museu Nacional dos Coches

O Museu Nacional dos Coches, em Belém, alberga veículos puxados por cavalos, feitos para a realeza, as cerimónias e a exibição pública. Os coches mais imponentes transportam esculturas de uma dimensão que parece quase incompatível com uma viagem. Outros são muito mais simples, permitindo acompanhar mudanças no desenho e no gosto.

Não precisa de se interessar por transportes para apreciar a coleção. Estes veículos reúnem talha, pintura, estofos e trabalho em metal, muitas vezes em combinações de grande complexidade. É essencial contorná-los: a traseira pode ser mais impressionante do que a frente, e um pormenor junto a uma roda pode explicar tanto como a decoração de uma janela. Reserve tempo para comparar os veículos: as diferenças são muitas vezes tão interessantes como a decoração de cada um.

O museu é especialmente gratificante para quem se interessa por artes decorativas, história da realeza ou design. As famílias podem apreciar a escala e a talha teatral sem acompanhar todas as relações históricas. Também é uma boa visita em espaço interior durante um dia por Belém.

Olhar de perto

A não perder.

Grandes figuras douradas na traseira do Coche dos Oceanos.

  1. O antigo coche associado a D. Filipe II

    O coche escuro associado a D. Filipe II de Portugal, também Filipe III de Espanha, contrasta fortemente com os veículos dourados próximos. A carroçaria em forma de caixa, o revestimento de couro e as rodas grandes pertencem a uma forma mais antiga de transporte real. Observe como se sustenta o compartimento dos passageiros e compare a decoração relativamente contida com a dos coches feitos para cerimónias posteriores.

  2. Os coches da embaixada a Roma

    Os veículos feitos para a embaixada de D. João V ao papa Clemente XI, em 1716, foram concebidos para impressionar nas ruas de Roma. Transportavam uma mensagem política, além dos passageiros. Observe as figuras esculpidas, os brasões e a abundância de ornamentos. A escala começa a fazer sentido quando os imagina num cortejo público observado por uma multidão.

  3. O Coche dos Oceanos

    Um dos grandes coches diplomáticos transforma a traseira do veículo num conjunto exuberante de figuras esculpidas. Contorne-o, em vez de se limitar à vista de lado. As rodas e a caixa dos passageiros continuam a ter uma função prática, mas as esculturas exigem igual atenção. A esta escala, o coche é tanto uma obra móvel de arte cerimonial como um meio de ir de um lugar para outro.

  4. Os pormenores que mudam de coche para coche

    Compare os painéis pintados, as formas das portas, os estofos e a maneira como as caixas assentam sobre as rodas. Um veículo mais discreto pode ser tão revelador como um espetacular. Procure o que poderia tornar uma viagem mais confortável, o que se destinava aos olhares de fora e o que ficava reservado a quem seguia no interior. Estas pequenas comparações evitam que uma longa fila de carruagens se torne repetitiva.

A perspetiva dos visitantes

O que dizem os visitantes.

Vários visitantes dizem ter ficado mais impressionados do que esperavam com um museu de carruagens. Nos relatos que lemos, a talha, a decoração e a variedade recebem tanta atenção como as ligações dos veículos à realeza. Os grandes coches cerimoniais estão frequentemente entre os preferidos, sobretudo de quem chega sem um interesse especial em transportes.

Um coche cerimonial ornamentado, com figuras esculpidas e decoração dourada, no Museu Nacional dos Coches.

A surpresa está no trabalho artesanal

A experiência recompensa a observação de perto. Alguns visitantes gostam de acompanhar as mudanças no desenho, enquanto outros se concentram em alguns exemplares espetaculares. As salas amplas dão espaço à coleção, mas o verdadeiro interesse está nos pormenores de cada veículo, e não apenas na quantidade exposta.

Observe de mais do que um lado

Contorne os coches e compare a escala, os painéis pintados e as figuras esculpidas. Dedique alguma atenção a um veículo antigo mais simples antes de passar aos mais ornamentados. Esse contraste torna o trabalho artesanal mais evidente e ajuda a perceber por que razão esta coleção especializada pode interessar a um público muito mais vasto do que o nome sugere.

Opiniões consultadas:

História

A história do lugar.

Coche escuro em forma de caixa associado a D. Filipe II de Portugal, exposto com as suas grandes rodas de madeira.

A rainha D. Amélia fundou o museu em 1905, no antigo Picadeiro Real de Belém. Reunir os veículos num só lugar preservou objetos que tinham servido a corte e a vida cerimonial ao longo de vários séculos. A sua sobrevivência permite comparações invulgarmente próximas entre diferentes épocas do desenho de carruagens.

Entre os veículos mais elaborados da coleção estão os ligados à embaixada de D. João V a Roma, em 1716. O cortejo destinava-se a demonstrar o prestígio da Coroa portuguesa. Compreender essa função ajuda a perceber por que razão se dedicou tanto trabalho a superfícies que pouco tinham que ver com a função prática de viajar.

Em 2015 abriu um edifício moderno, projetado por Paulo Mendes da Rocha com Ricardo Bak Gordon. As salas amplas e relativamente sóbrias acentuam a decoração dos coches. O picadeiro histórico continua a ser uma parte importante da história da instituição, mas não deve ser confundido com o edifício moderno que alberga a coleção principal.

Planear a visita

Informações úteis.

Contorne os veículos
Um coche pode parecer bastante sóbrio de um ângulo e extravagantemente decorado de outro. Reserve espaço e tempo para observar a frente, os lados e a traseira, sempre que o percurso expositivo o permitir.
Compare alguns em vez de estudar todos da mesma forma
Escolha um coche antigo, um veículo cerimonial elaborado e um exemplo posterior mais simples. Observar de perto três objetos contrastantes pode ensinar mais do que ler todas as legendas ao mesmo ritmo.
Equilibre o museu com tempo ao ar livre
A coleção pede uma observação atenta e demorada. Combina bem com um passeio antes ou depois pelos jardins e pela frente ribeirinha de Belém, com uma pausa entre as visitas maiores em espaços interiores.

Consulte o site oficial para horários e informações atualizadas sobre bilhetes.

Informações oficiais ↗

A zona

Entre a estação de Belém e o palácio

O museu principal ocupa o edifício moderno na Avenida da Índia, perto da estação de Belém. A sua sede histórica, o antigo Picadeiro Real, fica nas proximidades, na Praça Afonso de Albuquerque, junto ao palácio. O tempo de visita indicado neste guia refere-se à coleção principal no museu moderno. Daqui, é fácil incluir os jardins e monumentos do centro de Belém no mesmo passeio.

Morada

Museu Nacional dos CochesAvenida da Índia, 1361300-300 Lisboa
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Mapa de Museu Nacional dos Coches em Lisboa Abrir mapa
Mapa da zona© OpenStreetMap contributors · Dados do mapa

Perguntas sobre o lugar

Perguntas frequentes

Que tipo de veículos são os coches do museu?

São veículos históricos puxados por cavalos, incluindo coches reais e cerimoniais. A palavra inglesa «coach», usada no nome do museu em inglês, refere-se aqui a uma carruagem, e não a um autocarro moderno.

Que edifício devo procurar?

A coleção principal fica no museu moderno da Avenida da Índia. O antigo Picadeiro Real, nas proximidades, é a sede original do museu. Não parta do princípio de que visitar um edifício dá automaticamente acesso a todas as partes do outro.

Preciso de me interessar por transportes?

Não. A coleção é igualmente interessante pela talha, pintura, têxteis e desenho cerimonial. Encarar os coches como obras de arte decorativa pode ser mais gratificante do que se concentrar apenas na forma como se deslocavam.

Quanto tempo devo reservar?

Cerca de 60–90 minutos permitem apreciar a coleção principal com tranquilidade. Quem tem um interesse especial em artes decorativas ou história dos transportes pode querer ficar mais perto de duas horas.

É um bom museu para crianças?

As rodas enormes e as figuras esculpidas dão muito que observar às crianças. Um desafio simples, como encontrar um animal, uma coroa ou o painel traseiro mais elaborado, pode resultar melhor do que tentar acompanhar todas as legendas.

Fontes e revisão

Equipa editorial da Visitar
Este guia baseia-se em informações oficiais para visitantes, documentação histórica e das coleções e uma seleção de opiniões individuais de viajantes.

Os tempos de visita são estimativas. O guia foi elaborado a partir de fontes publicadas, sem uma inspeção no local. As datas das fotografias constam das legendas da galeria.

Conteúdo revisto: · Visitar.com

Créditos de fotografia

Imagem redimensionada; fonte e licença indicadas.